2010-12-16
A prágai repülőtér által szervezett felmérésből kiderült, hogy a Malév gépei a legcsendesebbek a turbólégcsavaros kategóriában megelőzve neves német és osztrák légitársaságokat, melyek a második és harmadik helyezést kapták. A Malév így ’The Quietest Airline 2010’ (A legcsendesebb légitársaság 2010) díjat kapta a felmérést végző prágai légikikötő és a cseh főváros repülőtéri 6. kerületi vezetőitől.
A szervezők abból a célból hirdették meg a versenyt immáron negyedik alkalommal, hogy pozitív példával ösztönözzék a légitársaságokat a környezetkímélő eljárások és technológiák alkalmazására.
A Malév 2008 végétől fokozatosan vezette be flottájába a gyors, költséghatékony, csendes és környezetbarát Bomabrdier Q400-as repülőgépeket. A flotta átalakításának köszönhetően mára a Malévnak két típusból álló, egyszerűen üzemeltethető és karbantartható gépparkja van, 18db Boeing 737 NG repülőgép és 4 darab, a regionális útvonalakat teljesítő Q400-as.
Szintén a Malévvel kapcsolatban látott napvilágot az a hír, hogy egy, az állam megrendelésére, a Malév számai alapján készült elemzés tarthatatlannak ítélte a napokban a légitársaság működését, s esélyt se látott rá, hogy a cég 2012-re nullszaldós legyen. A Népszabadság cikke szerint csökkenő utasszám, apadó bevételek, rossz üzletpolitika, és a budapesti központ régiós pozíciójának megrendülése állapítható meg.
Mint a Népszabadság fogalmazott, a Malév vezetése nem látja ennyire kritikusnak a helyzetet, de azt elismerik, hogy az eredeti várakozásaikhoz képest gyengébb eredményre van kilátás, ám a veszteség mértéke szerintük nem fogja elérni a tavalyit.
forrás:
Turizmus Panoráma Bulletin
